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射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)方式:
1.縱向式
油氣流連續(xù)的短距離隧道不適合,只用于單向天車的長(zhǎng)距離隧道。隧道風(fēng)工程造價(jià)低,運(yùn)營(yíng)成本低。短缺純凈的氛圍正在隧道入口積累,無(wú)害物質(zhì)深度高。一旦發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)將沿著氣層縱向延伸,救援人員很難進(jìn)入隧道。
2.橫向式
側(cè)風(fēng)進(jìn)入時(shí),根據(jù)火車的運(yùn)行習(xí)慣,通過(guò)上游風(fēng),在車道頂板或后部安裝上呼吸道,在車道下方安裝上呼吸道,車道內(nèi)的氣壓向下移動(dòng)。隧道風(fēng)機(jī)上的橫向氣流無(wú)助于滅火。不是所有的節(jié)儉,通風(fēng)良好,也可以使用長(zhǎng)間隔隧道。
3.半橫向式
與通風(fēng)程度相比,雖然利潤(rùn)較低,但通風(fēng)效果和火災(zāi)報(bào)警的延續(xù)不如通風(fēng)程度好。上呼吸道位于車道和車道上方。上呼吸道位于車道下方,新鮮氣氛通過(guò)隧道出口進(jìn)入車道。根據(jù)罕見的前上呼吸道,它必須是一種書面風(fēng)格。彈道的兩端用水扇隔開。通風(fēng)。彈道的前半部分已經(jīng)排空,后半部分已經(jīng)加壓。大氣供應(yīng)。實(shí)用于1000到300米長(zhǎng)的隧道。
4.側(cè)流式
另一方面,新鮮的氣氛通過(guò)墻上的橋洞被塞進(jìn)車道。風(fēng)道在車道兩側(cè)。上呼吸道主要采用沉管法的沉管隧道移土。另一方面,墻上的橋洞被上呼吸道吸入。