隧道射流風機需要通風的幾個原因:

一是確保人員的健康和生命安全。隧道內(nèi)通常有一些有害氣體，如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等，對人體健康構(gòu)成極大威脅。因此，隧道內(nèi)的有害氣體必須通過通風設(shè)備排出，以確保人員的健康和生命安全。

二是減少火災隱患。隧道內(nèi)空氣流通不暢，容易積聚大量有害氣體、油煙等可燃物質(zhì)。一旦有火源，很容易引起火災。通過隧道射流風機通風，可及時清除隧道內(nèi)的油煙和有害氣體，減少火災隱患，保障人員和車輛安全。

三是提高隧道性能。使用隧道通風設(shè)備可有效降低車內(nèi)溫度，降低環(huán)境噪音，改善行車條件，提高隧道性能和安全性。

因此，隧道射流風機通風的必要性非常重要。為保證射流風機的通風效果，隧道風機廠家建議注意以下幾點:

首先，通風設(shè)備的數(shù)量和位置應合理。通風設(shè)備的數(shù)量和位置應根據(jù)隧道的具體情況和通風要求進行選擇和設(shè)計，避免死角和盲點，達到良好的通風效果。

第二，通風設(shè)備的選擇應合理。通風設(shè)備應根據(jù)通風要求和隧道內(nèi)氣體的性質(zhì)進行選擇和配置，確保通風效果、運行穩(wěn)定性和能耗的平衡。

三是通風設(shè)備的定期維護和維護。通風設(shè)備應定期檢查、清潔和維護，以保持其正常運行狀態(tài)，避免設(shè)備故障導致通風效果差，對人員和設(shè)備造成安全風險。

隧道射流風機啟動前有哪些準備工作？

①隧道射流風機運行時，如果恢復異常聲音，應立即停機，檢查彈道內(nèi)是否有硬雜物與隧道射流風機葉輪碰撞，或彈道突然堵塞，或彈道螺母松動。

②隧道射流風機應在規(guī)則工況區(qū)域內(nèi)運行，偏離運行區(qū)域會增加直流功耗，從而延長隧道射流風機的使用壽命。

③隧道射流風機承諾全壓啟動或降壓啟動，但需要注意的是，全壓啟動時的直流電是額外直流電的5~7倍，降壓啟動距離與電壓平方成反比。當電網(wǎng)定量超過時，應采用降壓啟動。

④雙速隧道射流風機試運行時，應先啟動低速，檢查纏繞位置是否準確；高速啟動時，隧道風機廠家建議隧道射流風機運動后重新啟動，防止高速反向纏繞，造成電門跳閘和發(fā)電機損壞。試運行人數(shù)不少于兩人，一人掌握電源，一人檢查隧道射流風機運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機檢查；率先檢查纏繞位置是否準確；在隧道射流風機的過程中，應檢查各相運行的直流電能否失衡，直流電能否超過額外的直流電；如有異常情況，應暫停審查。

⑤隧道射流風機啟動前，應檢查葉輪徑向間隙是否對稱，葉片裝置位置是否不同，確保隧道射流風機外部和左側(cè)無異物。隧道射流風機配有防護罩。隧道射流風機關(guān)閉前，必須安裝防護罩，看葉輪運行位置是否與外殼上的標記不同。

⑥如果直流電超過其額外的直流電，應檢查隧道射流風機的電壓是否異常。當隧道射流風機達到異常轉(zhuǎn)速時，應檢測隧道射流風機各相輸出的直流電是否異常，隧道射流風機的直流電不能超過其額外的直流電。